Характеристики
| Производительность, м3/мин | 2,6 |
| Давление, бар | 7 |
| Мощность, кВт | 15 |
| Уровень шума, дБ | 98 |
| Объем ресивера, л | - |
| Габаритные размеры, см | 361×126×124 |
| Вес, кг | 530 |
Примечание: Соединение для сжатого воздуха: 2хG¾.
Особенности конструкции
- На одноосном шасси (с ПТС) для транспортировки по дорогам общего пользования, благодаря весу до 750 кг, не требуются тормоз наката и категория "Е" водителя;
- Стационарно на виброопорах для установки в кузов автомобиля;
- На салазках, которые позволяют легко перемещать компрессор по строительной площадке любым автомобилем или трактором;
- Подключение к электросети 400 В 50 Гц;
- Запатентованная защита от обледенения входит в стандартную комплектацию. Благодаря дополнительному радиатору, обеспечивается охлажденный, сухой сжатый воздух без содержания конденсата. Образующийся конденсат отводится в специальную емкость;
- С установленным GPS/Глонас/GSM модулем, который позволяет отслеживать местоположение передвижного компрессора, а в случае его кражи поможет найти оборудование. Опция.
Технические характеристики
- Избыточное рабочее давление: 7 бар.
- Производительность: 2,6 м³/мин.
- Номинальная мощность двигателя: 15 кВт.
- Габариты Д×Ш×В: 2950 - 3610×1260×1240 мм.
- Соединение для сжатого воздуха: 2хG¾.
- Уровень шума: ≤98 дБ(А).
- Вес: 530 кг.
- Материал капота 1: двухслойный высокопрочный полиэтилен.
- Материал капота 2: оцинкованный металл с порошковым покрытием.
- Привод: эластичная муфта и редуктор.
- Марка двигателя: электрический 400 В Siemens (IE3).
- Подключение к электросети: штекер 32A-CEE или клеммная коробка